初見の方へ

本日は、数多くある架空鉄道の中、太陽電気鉄道オフィシャル風サイト TaidenRail.comをご覧くださいまして、心より感謝申し上げます。

このページでは、サイト内の注意事項及び架空鉄道「太陽電気鉄道」についてご紹介しております。

修正された最新の注意事項は常に本ページにて開示されます。

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太陽電気鉄道とは、1912年（明治45年）に設立された高円寺電気軌道を母体企業とし、1987年の日本国有鉄道･日本鉄道公団民営化の際に国鉄地方線の一部と日本公団鉄道を吸収合併し、太陽電気鉄道株式会社法に基づく鉄道会社である。

2018年9月現在、2カ国に13の管理局と3社の子会社、257の路線、4,840の駅を保有しており、総延長距離は13,145.3km。

ここまでは設定上のお話。ここからは創作活動としてのお話。

架空鉄道「太陽電気鉄道」の設立は、2000年代に現在の管理人である「武市」が同級生らと始めた架空バス「日本関東バス」とそのついでに始まった架空鉄道が元となっています。

2010年頃、二代目管理人によってネットへ公開されました。二代目管理人の手探りで運営されていた太電は、様々な問題もあり、2013年頃に再び管理人が「武市」に戻りました。同年には中国管理局が設立され、新平氏が太電の創作者の一人として迎い入れました。

2014年になると現在のサイトであるTaidenRail.com（当時は「太電の零」という名称）が開設され、第三次太陽電気鉄道が本格始動しました。

2018年には、架空バス「多摩川交通」を太電傘下に置き、中の人である中瀬氏を太電バスの創作者として迎い入れました。

現在の架空鉄道「太陽電気鉄道」は、「太陽電気鉄道運営会」として武市を中心とした計三名によって運営されています。

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