太電高円寺線は、1947年8月9日に全線開業した鉄道路線です。

この路線の前身は、1914年6月17日に全線開業した太鉄軌道高円寺線で長年軌道路線として道路を走っていましたが、自動車の増加により鉄道･地下化が行われました。

またこの高円寺線は、現在の東京都市計画道路幹線街路環状第7号線、いわゆる環七通りの前身的存在でもあり、この路線が無ければ環七計画は構想から58年も開業に時間がかかったのではないかと言われています。

創業当時からある唯一の路線と言う事もあってか太電はとてもこの路線を大切にしている。

また新しい試みをする時、この路線で一度実験や試験をしてから導入するっと言う事もあるそうな。

2012年には、高円寺線が全線無人の自動運転化が行われ、ホームドアや新型車両導入が行われた。

高円寺線は、全ての区間が地下であるため車内から沿線を見る事は出来ない。

各駅停車 Local

各駅に停車する列車。1時間辺り2本～6本の本数がある

急行 Express

等々力、駒沢、若林、方南町、新高円寺、野方、練馬、小竹向原、池袋に停車する列車。

1時間辺り1本～2本の本数がある。